Прокуратура области зафиксировала первые результаты масштабной проверки состояния дорог в Самарском регионе

 Пресс-конференция, которую сегодня, 17 апреля, дал первый заместитель прокурора области Алмаз Хусаинов, была посвящена проводимой ведомством широкомасштабной проверке безопасности дорожного движения в губернии. Мероприятие заместитель прокурора начал с того, что обратил внимание на диссонанс красивого здания Дома журналистов и неухоженных улиц и дорог Самары. А потом сразу же выразил надежду, что ситуация поправима, если взяться за дело всем вместе. Это не было неудачной попыткой красиво начать мероприятие, Алмаз Фаритович работает в области с декабря прошлого года, и его удивление не выглядит наигранным (до этого он работал в прокуратуре Мурманской области). По его словам, несмотря на ремонт дорог, проведенный в последние три года, «ситуация достаточно запущенная, а общее впечатление удручает».

 Этой проверке, как рассказал Алмаз Хусаинов, предшествовала попытка ведомства в штатном режиме исправить ситуацию с безопасностью дорог в регионе. В 2012 году по результатам прокурорской проверки выявлено свыше 2,5 тысячи нарушений и возбуждено 180 административных производств, столько же привлечено к административной ответственности должностных лиц. Цифры хоть и большие, но, как признался Алмаз Фаритович, после анализа ситуации за 2 месяца 2013 года выяснилось, что действия прокуратуры особого результата не дали, и тогда в конце марта силовики и затеяли тотальную дорожную ревизию. За эти несколько дней уже 43 региональных чиновников привлекли к административной ответственности. Что касается областной столицы, то здесь многочисленные нарушения выявлены во всех девяти районах. «Кроме того что дорожное полотно плохое, так во многих местах нет еще и дорожно-горизонтальной разметки и дорожных знаков, это серьезная проблема, которую необходимо решать», - возмущался Хусаинов.

  Прокуратура настроена очень серьезно, и особенно по отношению к Самаре, так как, по мнению зампрокурора, областной центр является особо проблемным. Он напомнил, что ведомство в деле наведения порядка на дорогах не ограничится одними предписаниями, хоть они и обязательны к исполнению чиновниками. Хусаинов упомянул несколько уголовных дел, которые заведены на бюрократов именно за несоблюдение мер обеспечения безопасности дорожного движения. Одно из них у всех на слуху, его фигурант бывший заместитель руководителя городского департамента благоустройства и экологии мэрии Самары Игорь Сапрыкин. Как сообщил господин Хусаинов, дело о взятке в отношении чиновника прекратили. «Однако по вопросам ненадлежащего содержания дорог есть факты причинения ущерба почти на 6 млн рублей. В настоящее время дело расследуется и готовится к передаче в суд», - рассказал заместитель прокурора области. Других героев уголовной хроники по тем же статьям он сегодня не назвал, хотя анонсировал возможное их упоминание на предстоящей майской пресс-конференции.

  На вопрос журналистов, в чем же причина плохого качества самарских дорог - в воровстве или халатности, Алмаз Фаритович ответил, что преобладает все-таки непрофессионализм. Что же касается увода бюджетных средств на сторону, то оно тоже имеет место быть, правда, обрисовать масштаб и назвать цифры воровства он пока не смог - «проверка еще не закончена». Однако напомнил об улице Луначарского, смета на реконструкцию которой с приходом нового губернатора Николая Меркушкина упала почти в два раза: «Эти суммы, я думаю, и были заложены туда, во все эти откатные вопросы», - прокомментировал Хусаинов.

  В таком контексте слова мэра города Дмитрия Азарова о том, что городу необходимо каждый год только на недоремонт выделять 3,5 млрд рублей, звучат довольно странно. Ведь если чиновники мэрии «не умеют» расходовать даже те деньги, которые есть, то как им доверить такие огромные суммы?

  Не обошлось на пресс-конференции и без примеров из других регионов, в которых успел поработать Алмаз Хусаинов. Он назвал участок дороги в Татарстане между Казанью и селом Высокая Гора. Дорога там сделана на европейском уровне и не требует ремонта уже 13 лет. Что касается Мурманской области, то там 5 лет назад к ремонту участка федеральной трассы привлекли финнов, и до сих пор дорожное полотно находится в идеальном состоянии.

  В рамках проходящей проверки областная прокуратура проверяет автошколы, в которых также обнаружилась масса нарушений. Выяснилось, что в 2011 году только 20% из всех подготовленных кандидатов в водители сдали экзамены в ГИБДД, в 2012 году цифра упала до 14%.

  О результатах следующего этапа проверки Алмаз Хусаинов обещал рассказать на пресс-конференции в мае.

Руслан Шарипов