В Самаре прошла ежегодная парусная регата памяти Владимира Высоцкого

Ульяновский спуск к Волге. У пивзавода - извечная очередь за разливным. И пробка из людей и машин – и те, и другие ждут парома. Подходят целых два. Один, с машинами, должно быть, отчаливает в Рождествено. На другой грузятся пассажиры с котомками, гитарами, среди них – даже артисты, много детей, конечно же, журналисты. Парусная регата, на которую все едут любоваться, давно ушла вперед и ждет на острове Голодный. Паром причаливает, народ, подтягивается к воображаемой сцене – столу с наградами для победителей парусной гонки. На песке появляются покрывала, тут все как положено: колбаса, огурцы и помидоры, пирожки и вареные яйца, коньяк и шампанское. В гонку зрителей не берут. Хотя рассказывают, что в прошлом году все желающие следовали чуть впереди парусников на небольшом теплоходике и могли собственными глазами увидеть чемпионский финиш. «Вы нам будете… немного мешать», - ответил нам экипаж одного из парусника на просьбу взять нас с собой, чтобы репортаж получился со взглядом «изнутри». Балластом быть не хотелось, так что за гонкой пришлось чинно наблюдать с берега.

Капитаны разбирают путевые листы, отдает в микрофон последние распоряжения президент центра музея имени Высоцкого и по совместительству организатор регаты Всеволод Ханчин. Как только инструктаж заканчивается и яхты отчаливают, из колонок начинает петь Владимир Высоцкий. Следующие два часа пройдут под «Порвали парус», «Я не люблю…», «Если друг…».

Парусники, лавируя, идут к пристани KIN-UP. Старт оттуда. Идут медленно. Как позже скажет победитель гонки, «была сложная ветровая обстановка». Не ветрено было попросту. За это время зрители успевают вспомнить регаты прошлых лет, поднять, не чокаясь, тост за Высоцкого. Гитару так никто и не достал – хриплый голос Владимира Семеновича раскатывался по всему пляжу. «Есть! Первый есть!» - объявляет в микрофон Всеволод Ханчин, ему о победителе, видимо, сообщают с судейского судна, потому как с нашего берега ничегошеньки не видно. По идее, преодолеть расстояние от острова Голодный до KIN-UPa, финишировать у бассейна ЦСК ВВС и вернуться обратно на Голодный можно было минут за двадцать при условии сильного ветра. Но гонка затянулась. Запыхавшиеся победители на лодке «Tiffani» вернулись на остров часа через полтора.

«Хорошая гонка, достойные соперники», - рассказал не привыкший сдаваться даже в сложных условиях капитан яхты-победителя, президент федерации парусного спорта Дмитрий Балашев. Он под парусом – с 1985 года. Как пришел в первом классе в яхт-клуб «Волга», так и «заболел» этим спортом. Теперь вот до директора этого клуба дорос.

Среди немногих экипажей, которые не взяли никакого приза, оказались ребята с парусника «Забава». Выглядели они как настоящие матросы – в тельняшках и красных шарфах. А еще среди них, вопреки примете «женщина на корабле - к несчастью», была девушка. «Это мои первые соревнования на крейсерных яхтах. Я родилась на Волге, наверное, поэтому ходить под парусом, когда ветер в лицо… Это у меня в крови», - поделилась с нами матрос Дарья.

После награждения победителей, спонсоров и организаторов начался концерт. Пели совсем не Высоцкого. И не авторскую песню вовсе. Что-то вроде «снова курю одна» в исполнении барышни, похожей на Елену Ваенгу. Подтянутые (не все, конечно), загорелые матросы и капитаны этого уже и не слушали: попрыгали по яхтам – отмечать. Зрители, сворачивая пледы, вглядываясь вдаль, искали глазами, нет, не белый парус, а грузовой паром.

Нина Ванина