АвтоВАЗ сократил производство автомобилей в первом полугодии 2013 года на 30%. Причина — модернизация сборочных линий. «Стоит отметить тот факт, что зарубежные концерны, производящие технику в нашей стране, наоборот увеличили собственный выпуск. Столь хорошие показатели были достигнуты за счет продаж в начале года. По мнению ряда экспертов, отечественный автомобильный рынок слишком перегрет и уже сейчас прослеживается тенденция стагнации производства», - говорит эксперт «Инжиниринговой компании «2К» Александра Мальцева. По ее словам, одним из выходов из ситуации видится запущенная программа государственной поддержки льготного автокредитования. «Эти меры должны подтолкнуть вверх объем проданных машин и увеличить прибыль кредитных организаций. О количестве лиц, которые воспользуются программой говорить преждевременно, так как на конечные данные могут оказать влияние макроэкономические показатели», - объясняет госпожа Мальцева.

Сокращение производства автомобилей характерно не только для России. Германия и ряд других европейских государств отмечают снижение покупательской активности и, как следствие, сокращение производства. Но причины данных процессов разные. В Европе продолжается кризис, безработица бьет все новые рекорды. Население думает не о покупке автомобилей, а о сохранении привычного уклада жизни. Слабый спрос на продукцию европейских автопроизводителей заставляет концерны оптимизировать собственные мощности и искать новые рынки сбыта.