Рядовые сотрудники теряют работу, а «золотые парашюты» сохраняются?

Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров» Иван Андриевский прокомментировал начавшиеся сокращения на АвтоВАЗе. Тольяттинская компания объявила об увольнении 7,5 тысячи сотрудников, среди которых 2,5 тысячи руководителей и специалистов и 5 тысяч рабочих.

«Глава АвтоВаза Бо Андерсон подсчитал финансовые издержки такого массового увольнения, - пишет Андриевский. - Предприятию, в которое будет скоро вложено почти 200 миллиардов бюджетных средств, пришлось бы выплатить сотрудникам большие деньги, а это финансовые потери».

Львиная доля этих издержек , по словам Андриевского, пришлась бы на так называемые «золотые парашюты» для руководителей предприятия. Хоть сейчас с ними активно борются, но итогов работы в данном направлении пока не видно.

«Из этого можно сделать вывод, - пишет он далее, - что в первую очередь сократят рядовых работников, а руководителей, дабы не выплачивать им баснословные отступные, трогать не будут. В итоге получится, как всегда: верха останутся, низы уйдут. Но крыша не может существовать без фундамента, так как если его не будет, или он уложен некачественно, то дом скособочится и разрушится. Так произойдет и с АвтоВазом в случае массового сокращения рабочих. Как бы это решение руководства не стало фатальным для самого Тольятти, АвтоВАЗ одно из немногих нормальных мест работы в этом волжском городе».